Ngoài ra, toà còn yêu cầu nhà nhập khẩu China Automobile bồi thường thiệt hại cho BMW, theo hãng tin DPA của Đức. Nhà sản xuất ô tô Đức này cáo buộc rằng mẫu Shuanghuan CEO có hình thức quá giống xe X5 của họ.
“Chúng tôi thấy hài lòng khi toà án có cùng quan điểm với chúng tôi,” một người phát ngôn của BMW cho biết sau khi có phán quyết của toà án.
Trong khi đó, ông Karl Schloessl - Giám đốc điều hành công ty China Automobile Germany - nhà nhập khẩu xe Shuanghuan CEO vào Đức, cho biết anh sẽ nộp đơn kháng cáo, đồng thời đưa vụ việc ra toà án châu Âu. Ông cho rằng không thể cấm một mẫu xe tại Đức trong khi chính mẫu xe đó đã được phép tiêu thụ tại châu Âu. Đã có hơn 1.000 chiếc Shuanghuan CEO đang lăn bánh tại Ý.
Thêm vào đó, ông Schloessl cũng cho biết phán quyết của toà dựa trên những nét tương đồng giữa CEO với mẫu BMW X5 từ đời 1998, mà ông cho là đã “quá cũ”. Theo ông Schloessl, hình thức chiếc xe có thể dễ dàng thay đổi bằng cách cải tiến 5-6 chi tiết.
Đuôi xe CEO
Xe BMW X5
Trước sự phản đối của các nhà sản xuất ô tô Đức, Shuanghuan đã rút mẫu CEO khỏi Triển lãm ô tô Frankfurt IAA hồi tháng 9 năm ngoái.
Các tin có liên quan:
- Hãng xe Trung Quốc không thừa nhận “nhái” BMW X5
- Ô tô cũng “hàng nhái”!
- Khẩu hiệu “hiếu chiến” của hãng xe Trung Quốc
Nhật Minh
Theo ChinaCarTimes
ForVN Media is not responsible for the accuracy of the contents